Türen lackieren: auch pulverbeschichtete Türen und Zargen
Türen und Zargen renovieren: welcher Primer auf Holz, Resopal, Zink und Pulverbeschichtung hält. Jansen Türenlack zur Abholung in Hamburg-Bahrenfeld.
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Metallschutzfarbe: Wie stoppe ich Rost dauerhaft?
Klaus Agent
80–100 µ
Trockenfilmschicht mit DB-Dickschutz je Anstrich
250–350 g/m²
Verbrauch DB-Dickschutz je Anstrich
ca. 10–12 m²/l
Ergiebigkeit Metallprotect 3 in 1 je Anstrich
bis ca. 500 °C
Hitzebeständigkeit Jansen Thermolack
Jansen Rost-Stopp Rostschutzgrundierung – die Basis auf Stahl und Schwarzeisen
Vor dem Dickschutz auf Schwarzeisen und Stahl ausdrücklich empfohlen und die Grundlage für jede dauerhafte Metallbeschichtung.
Direkt bestellbar bei ProMa Farben & Lacke, Ihrem Farben-Fachhandel in Hamburg-Bahrenfeld. Versand bundesweit oder Abholung Bahrenfelder Chaussee 80, 22761 Hamburg-Bahrenfeld. Fragen zu Menge und Aufbau? 0174 3145316.
Welches Jansen-Produkt passt zu Ihrem Fall?
Die Produktwahl folgt beim Metallschutz dem Untergrund und der Belastung – nicht dem Wunschfarbton. Diese Bausteine deckt das Jansen Metallprogramm ab.
Jansen Rost-Stopp Rostschutzgrundierung
Der Grundanstrich auf Schwarzeisen und Stahl, bevor eine Deckbeschichtung folgt. Auch beim DB-Dickschutz ist auf Schwarzeisen und Stahl eine Grundierung mit Rost-Stopp ausdrücklich empfohlen.
Jansen DB-Dickschutz
Die dickschichtige Lösung für feuerverzinkte Einfriedungen, Tore, Geländer, Dachrinnen, Stahlkonstruktionen und nicht eloxierte Alu-Bauteile wie Vordächer oder Fassadenverkleidungen. Auf feuerverzinktem Stahl und Zink kann er direkt aufs Bauteil, er bleibt farbtonstabil auch in chemisch aggressiver Atmosphäre und erreicht 80–100 µ Trockenfilm je Anstrich.
Jansen Metallprotect 3 in 1
Der Eintopf-Lack, wenn Grund-, Zwischen- und Deckanstrich in einem Produkt erledigt werden sollen – für Geländer, Blechdächer, Dachrinnen, Container und Gartenzäune aus Eisen und Stahl, Zink oder Aluminium. Enthält aktiven Korrosionsschutz, ist seidenglänzend und wird ausschließlich über die Jansen Mischanlage getönt.
Jansen Zinkstaubfarbe
Für Stahlteile, die einen zinkreichen Grundanstrich als kathodischen Schutz brauchen, etwa an Schweißnähten und beschädigten Verzinkungen. Die Flächenlösung, wenn es um mehr als eine Ausbesserungsstelle geht.
Jansen Zinkausbesserungsfarbe und Zinkausbesserungs-Spray
Für punktuelle Schäden in einer bestehenden Verzinkung – angebohrte Stellen, Kratzer, nachträglich gekürzte Profile. Die Sprayvariante ist der schnelle Griff auf der Baustelle, die Streichvariante bei größeren Fehlstellen und in Ecken, die ein Spray nicht erreicht.
Jansen Metall-Reiniger
Die Vorarbeit, die über Erfolg oder Abblättern entscheidet. Zink muss nach BFS-Merkblatt Nr. 5 gereinigt werden, bevor der DB-Dickschutz darauf kommt – ohne diesen Schritt haftet keine Metallbeschichtung dauerhaft.
Jansen Thermolack
Der Spezialfall heißer Bauteile: Ofenrohre, Öfen, Kachelofen-Verzierungen, Schutzgitter, Fahrzeug- und Motorenteile. Der schwarze Silikonharzlack brennt sich ein und ist danach bis ca. 500 °C hitzebeständig sowie griff- und wetterfest.
Schritt für Schritt
Schritt 1: Untergrund bestimmen
Klären Sie zuerst, ob Sie Schwarzeisen beziehungsweise Stahl, feuerverzinktes Material, Zink oder nicht eloxiertes Aluminium vor sich haben. Davon hängt ab, ob grundiert werden muss oder direkt beschichtet werden kann. Beim DB-Dickschutz gilt: auf feuerverzinktem Stahl und Zink direkt aufs Bauteil, auf Schwarzeisen und Stahl erst Rost-Stopp.
Schritt 2: Rost und loses Material entfernen
Vorhandener Rost muss herunter, bis tragfähiges Metall erreicht ist – Flugrost reicht als Haftgrund nicht. Lose Altbeschichtungen, Walzhaut und Zunder werden mechanisch abgetragen, Kanten und Schweißnähte besonders sorgfältig, weil dort die Korrosion wieder ansetzt.
Schritt 3: Zink nach BFS-Merkblatt Nr. 5 reinigen
Verzinkte Flächen tragen Fette, Zinkoxide und Weißrost, auf denen keine Beschichtung haftet. Reinigen Sie sie mit dem Jansen Metall-Reiniger entsprechend BFS-Merkblatt Nr. 5 und lassen Sie die Fläche vollständig abtrocknen.
Schritt 4: Grundieren, wo es nötig ist
Auf Schwarzeisen und Stahl folgt der Grundanstrich mit Rost-Stopp, auf Stahl mit Bedarf an zinkreichem Schutz die Zinkstaubfarbe. Beim Metallprotect 3 in 1 entfällt der separate Grundanstrich, bei Zink und Aluminium kann in bestimmten Fällen ein Haftprimer erforderlich sein – klären Sie das vor dem Start.
Schritt 5: Fehlstellen in der Verzinkung ausbessern
Bohrlöcher, Kratzer und Schnittkanten werden mit Zinkausbesserungsfarbe oder dem Zinkausbesserungs-Spray geschlossen, bevor die Deckbeschichtung kommt. Diese Stellen sind erfahrungsgemäß die ersten, an denen später Rost aufblüht.
Schritt 6: Deckbeschichtung in der richtigen Schichtdicke auftragen
Beim DB-Dickschutz sind 250–350 g/m² je Anstrich anzusetzen, um 80–100 µ Trockenfilm zu erreichen – gestrichen mit Naturborstenpinsel, gerollt mit kurzflorigem Roller oder Airless gespritzt bei ca. 200 bar mit Düse 0,28–0,33 mm. Beim Metallprotect 3 in 1 liegen Sie bei ca. 10–12 m²/l beziehungsweise 100–130 g/m² je Anstrich.
Schritt 7: Überarbeitungszeiten einhalten
Der DB-Dickschutz ist bei 23 °C nach ca. 30 Minuten staubtrocken, nach ca. 3 Stunden grifffest und nach ca. 6 Stunden überlackierbar. Das Metallprotect 3 in 1 ist nach ca. 2 Stunden staubtrocken und nach Trocknung über Nacht überlackierbar. Niedrige Temperaturen, hohe Luftfeuchte und große Schichtdicken verzögern alle diese Zeiten.
Schritt 8: Belastung erst nach vollständiger Aushärtung
Der DB-Dickschutz ist nach ca. 2 Wochen belastbar, das Metallprotect 3 in 1 nach ca. 3 Tagen. Beim Thermolack entsteht die volle Hitzebeständigkeit erst durch das Einbrennen ab 240 °C für 30 Minuten. Bis dahin das Bauteil nicht mechanisch beanspruchen.
Untergründe und Sonderfälle
- Schwarzeisen und Stahl: Hier geht es nicht ohne Korrosionsschutzgrundierung: Vor dem DB-Dickschutz ist eine Grundierung mit Rost-Stopp empfehlenswert. Alternativ übernimmt das Metallprotect 3 in 1 Grund-, Zwischen- und Deckanstrich in einem Produkt und bringt aktiven Korrosionsschutz mit.
- Feuerverzinkter Stahl und Zink: Der DB-Dickschutz kann direkt auf das Bauteil aufgetragen werden – Voraussetzung ist die Reinigung nach BFS-Merkblatt Nr. 5. Typische Bauteile sind Einfriedungen, Tore, Geländer, Dachrinnen und Stahlkonstruktionen.
- Nicht eloxiertes Aluminium: Für Vordächer, Hallentore und Fassadenverkleidungen aus nicht eloxiertem Alu ist der DB-Dickschutz vorgesehen. Beim Metallprotect 3 in 1 kann auf Aluminium in bestimmten Fällen ein Haftprimer erforderlich sein.
- Beschädigte Verzinkung: Angebohrte, gekürzte oder verkratzte verzinkte Teile werden zuerst mit Zinkausbesserungsfarbe oder Zinkausbesserungs-Spray geschlossen. Erst danach folgt der Deckaufbau über die ganze Fläche.
- Heiße Bauteile: Ofenrohre, Öfen, Kachelofen-Verzierungen, Schutzgitter sowie Fahrzeug- und Motorenteile gehören zum Thermolack. Normale Metallschutzlacke halten diese Temperaturen nicht und verfärben oder verspröden.
- Chemisch belastete Atmosphäre: Dort, wo Industrie- oder Salzluft angreift, ist der DB-Dickschutz die robustere Wahl: Er ist farbtonstabil auch in chemisch aggressiver Atmosphäre, bietet hohen Korrosionsschutz und bleibt versprödungsstabil.
Verbrauch und Materialbedarf
Für den DB-Dickschutz rechnen Sie mit 250–350 g/m² je Anstrich, um die vorgesehenen 80–100 µ Trockenfilm zu erreichen – bei einem Geländer mit rund 15 m² abzuwickelnder Fläche also mit etwa 4 bis 5 kg Material für einen Anstrich. Das Metallprotect 3 in 1 liegt bei ca. 10–12 m²/l beziehungsweise 100–130 g/m² je Anstrich, der Thermolack bei ca. 11 m²/l beziehungsweise 90 ml/m². Bei filigranen Gittern und Profilen liegt der tatsächliche Verbrauch deutlich über dem Flächenwert, weil die abzuwickelnde Oberfläche viel größer ist als die Ansichtsfläche.
Typische Fehler
- Zink ungereinigt beschichten: Fette und Zinkoxide auf der Oberfläche sind der häufigste Grund, warum Beschichtungen auf Zink nach kurzer Zeit in Platten abblättern. Reinigen Sie mit dem Metall-Reiniger nach BFS-Merkblatt Nr. 5, bevor Sie beschichten.
- Über Flugrost streichen: Rost arbeitet unter der Beschichtung weiter und sprengt sie ab. Entfernen Sie den Rost bis auf tragfähiges Metall und grundieren Sie Stahl und Schwarzeisen mit Rost-Stopp.
- Zu dünn aufgetragen: Der DB-Dickschutz wirkt über die Schichtdicke: 250–350 g/m² je Anstrich für 80–100 µ Trockenfilm. Wer sparsam rollt, verliert genau den Schutz, für den das Produkt gemacht ist.
- Kanten und Schweißnähte vergessen: An Kanten, Nähten und Bohrungen ist die Schichtdicke naturgemäß am geringsten – dort beginnt die Korrosion. Arbeiten Sie diese Stellen gezielt vor und nach, statt nur die Flächen zu rollen.
- Zu früh belasten: Grifffest ist nicht belastbar: Der DB-Dickschutz braucht ca. 2 Wochen, das Metallprotect 3 in 1 ca. 3 Tage bis zur Belastbarkeit. Ein Tor, das am nächsten Tag wieder scharrt, nimmt den Schaden mit in die ganze Standzeit.
- Thermolack nicht einbrennen: Der Thermolack entfaltet seine Hitzebeständigkeit bis ca. 500 °C erst durch das Einbrennen ab 240 °C für 30 Minuten. Ohne diesen Schritt bleibt die Schicht weich und nicht wetterfest.
In Hamburg-Bahrenfeld abholen statt warten
Hamburger Metall steht im Dauertest: salzhaltige Luft aus dem Hafen, Schlagregen von West und Streusalz im Winter greifen Geländer, Tore und Dachrinnen in Altona, Ottensen und Bahrenfeld deutlich schneller an als im Binnenland. Bei uns an der Bahrenfelder Chaussee 80 in Hamburg-Bahrenfeld holen Sie Rostschutz, Dickschutz und Zinkausbesserung direkt ab, ohne auf eine Lieferung zu warten – aus Eimsbüttel, Stellingen und Lurup sind Sie schnell hier. Das Metallprotect 3 in 1 ist ausschließlich über die Jansen Mischanlage tönbar, und genau die steht bei uns im Laden: Sie bekommen Ihren Farbton für Zaun, Geländer oder Hallentor vor Ort angemischt. Bringen Sie ein Foto des Bauteils mit oder, besser noch, ein abgeschraubtes Teil – dann klären wir gemeinsam, ob feuerverzinkt, Schwarzeisen oder Alu vorliegt und ob eine Grundierung dazugehört. Für Betriebe und Hausverwaltungen stellen wir Rostschutz und Dickschutz in den passenden Gebinden zusammen, damit das Material am Objekttag vollständig ist.
ProMa Farben & Lacke · Bahrenfelder Chaussee 80, 22761 Hamburg-Bahrenfeld · Mo 8–14:30 · Di–Do 8–16 · Fr 8–14 · Sa 9–14 Uhr · Telefon/WhatsApp 0174 3145316 · info@proma-farben.de · Route anzeigen
Häufige Fragen
Kann ich Metallschutzfarbe direkt auf verzinktes Metall streichen?
Der Jansen DB-Dickschutz kann auf feuerverzinktem Stahl und Zink direkt auf das Bauteil aufgetragen werden. Zwingende Voraussetzung ist die Reinigung des Zinks nach BFS-Merkblatt Nr. 5 – ohne sie haftet keine Beschichtung dauerhaft. Beim Metallprotect 3 in 1 kann auf Zink in bestimmten Fällen zusätzlich ein Haftprimer erforderlich sein.
Was ist der Unterschied zwischen Zinkstaubfarbe und Zinkausbesserungsfarbe?
Die Zinkstaubfarbe ist der zinkreiche Grundanstrich für Stahlflächen, die Zinkausbesserungsfarbe ist für punktuelle Schäden an einer bestehenden Verzinkung gedacht – Bohrlöcher, Kratzer, geschnittene Kanten. Für Baustellensituationen gibt es beide Funktionen zusätzlich als Spray. Faustregel: Fläche zum Grundieren, Ausbesserung zum Reparieren.
Brauche ich bei Metallprotect 3 in 1 noch eine Grundierung?
Das Metallprotect 3 in 1 ist ein bewährtes Ein-Topfsystem und vereint Grund-, Zwischen- und Deckanstrich in einem Produkt, inklusive aktivem Korrosionsschutz. Auf Eisen und Stahl kommt es damit ohne separaten Grundanstrich aus. Bei Zink und Aluminium kann in bestimmten Fällen ein Haftprimer erforderlich sein.
Wie dick muss der DB-Dickschutz aufgetragen werden?
Je Anstrich sind 250–350 g/m² anzusetzen, damit sich die vorgesehenen 80–100 µ Trockenfilm ergeben. Er lässt sich mit Naturborstenpinsel streichen, mit kurzflorigem Roller rollen oder Airless spritzen – mit ca. 200 bar und Düse 0,28–0,33 mm. Zu dünn aufgetragen verliert er genau die Schutzwirkung, für die er gemacht ist.
Wann ist ein neu beschichtetes Geländer wieder belastbar?
Der DB-Dickschutz ist bei 23 °C nach ca. 30 Minuten staubtrocken, nach ca. 3 Stunden grifffest, nach ca. 6 Stunden überlackierbar und erst nach ca. 2 Wochen belastbar. Das Metallprotect 3 in 1 ist nach ca. 3 Tagen belastbar. Niedrige Temperaturen, höhere Luftfeuchte und große Schichtdicken verlängern diese Zeiten.
Welche Farbe hält auf einem Ofenrohr?
Dafür ist der Jansen Thermolack gemacht – ein seidenmatter Spezialanstrich auf Silikonharzbasis in Schwarz für Flächen, die bis ca. 500 °C heiß werden. Er brennt sich ein und ist nach dem Einbrennen ab 240 °C für 30 Minuten griff- und wetterfest. Normale Metallschutzlacke sind für diese Temperaturen nicht geeignet.
Hilft Metallschutz gegen Salzluft am Hafen?
Der DB-Dickschutz ist farbtonstabil auch in chemisch aggressiver Atmosphäre, bietet hohen Korrosionsschutz und bleibt versprödungsstabil – das ist der Grund, warum er in exponierten Lagen die robustere Wahl ist. Entscheidend bleiben saubere Vorarbeit und die volle Schichtdicke. Gerade an Kanten und Schweißnähten lohnt ein gezielter Vorstrich.
Kann ich den Farbton für mein Geländer in Hamburg mischen lassen?
Ja. Das Jansen Metallprotect 3 in 1 ist ausschließlich über die Jansen Mischanlage tönbar, und die steht bei uns an der Bahrenfelder Chaussee 80 in Hamburg-Bahrenfeld. Sie nennen uns den gewünschten Farbton, wir mischen vor Ort und Sie nehmen das Material gleich mit. Der DB-Dickschutz ist in DB 703 und RAL 9006 ausgeführt.
Jansen Metall-Reiniger – Zink richtig vorbereiten
Zink muss nach BFS-Merkblatt Nr. 5 gereinigt werden, bevor eine Beschichtung darauf haftet – hier ist der passende Reiniger.
Direkt bestellbar bei ProMa Farben & Lacke, Ihrem Farben-Fachhandel in Hamburg-Bahrenfeld. Versand bundesweit oder Abholung Bahrenfelder Chaussee 80, 22761 Hamburg-Bahrenfeld. Fragen zu Menge und Aufbau? 0174 3145316.
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